С аналоговым тахографом можно ездить до первой поверки устройства, но не позднее 1 апреля 2014 года.

В соответствии с законодательством РФ с 23 января 2012 года все автобусы и грузовые автомобили, масса которых свыше 3,5 тонн, в обязательном порядке должны быть оснащены тахографами.  

Исходя из 36 приказа Минтранса, все новые зарегистрированные грузовые автомобили и автобусы должны быть оборудованы цифровыми тахографами. 

Без использования специального оборудования отличить оригинальный тахограф от подделки практически невозможно. Именно поэтому покупать тахографы рекомендуется у проверенных организаций. 

Мы настоятельно не рекомендуем самостоятельно ремонтировать тахографы. Не правильный ремонт может повлечь за собой более серьезные поломки, что приведет к необходимой замене всего устройства. 

Современные производители предлагают тахографы, обладающие высочайшим качеством и надежностью. Именно поэтому сбой по вине самого оборудования практически исключен. Причиной поломки может послужить неправильная установка и эксплуатация с грубыми нарушениями. При возникновении каких-либо сбоев в работе цифрового тахографа следует обратиться за помощью к аккредитованной мастерской. 

Да! Все данные, записанные в память контрольного устройства, можно переносить на внешний носитель. Для этого необходим интерфейс загрузки. Чтобы получить доступ к информации, необходимы карта контроля, мастерской и предприятия. Ключом к доступу для загрузки данных с тахографа являются карты предприятия и мастерской. На карте водителя имеется вся информация о работе определенного водителя.